Mc Donnel Douglas MD80/83
Depron Mc Donnel MD80/83 Airliner:
Hier können Sie sich ein Demo Video zum Modell ansehen:
( Danke an Herr Kern )
Der Depron Teilesatz erleichtert gegenüber dem Schablonenplan den Aufbau erheblich. Alle Bauteile sind CNC geschnitten und ermöglichen so einen schnelleren Bau der MD 80.
- Spannweite : 1300 mm
- Rumpflänge : 1670 mm
- Abfluggewicht : 1100 gramm ( je nach Akkuauswahl ) Prototyp : 3S2P Li-Ion Mn Zelle 11,4 V 2800 mAh.
- Antrieb : 2 X ELE 55 Brushless Impeller ( GWS Impeller mit bürstenlosem Motor ADH300L kv3600 ) 2 X 470 Gramm Schub
- Flächenbelastung 45 g/dm²
- Bauweise : Rumpf in Stringer und Spantenaufbau, Tragfläche in Rippenbauweise, Höhe : Pendelruder
- Steuerung Quer / Höhe / Motor
Die MD80 kommt dank der Depron Leichtbauweise mit unveränderter Tragflächengeometrie zurecht. Demnach hat der Airliner ein vorbildliches Flugbild. Das Modell ist dank der Spanten und Stringer Bauweise schnell aufzubauen und wird mit 3 mm Depron beplankt. Die Tragflächen beinhalten 2 Holme und 6 mm Rippen. Das Höhenruder ist als Pendelruder ausgelegt und hat hervorragende Steuereigenschaften.
Das Modell kann problemlos per Handstart ohne großem Schwung in die Luft befördert werden. Das Landen auf Graspiste auf dem Rumpf ist problemlos.
Die Flugeigenschaften sind sehr ausgewogen. Neben den Tragflächen trägt der Rumpf das ganze Modell mit. Die MD83 ist sehr spurtreu, solange das Modell in Windstillen oder mit wenig Wind geflogen wird. Bei windigeren Verhälltnissen ist das Modell etwas schwieriger zu fliegen. Der lange Rumpf bietet viel Windangriffsfläche und die schmalen Tragflächen haben weniger stabilisierende Eigenschaften. Hier sollte weniger gedrosselt geflogen werden. Der Airliner glänzt vorallem bei abendlichen Verhälltnissen mit dem langsamen Flugbild.
Hier ein Video über eine alternative Bodenstartvariante mit einem Depron Startwagen:
hier klickenSehr gut auf Rasen zu starten.
Startwagen auf anfrage erhälltlich.
Als Antriebsvariante bieten sich sehr gut die EDF55 Impeller an. Man sollte aufgrund der Schubverhälltnisse nicht auf Brushless Motoren verzichten. Der Prototyp hat einen Schub von 900 Gramm, was kurzzeitig gerne einmal genutzt wird. Lieferadresse kann gerne bei uns erfragt werden. Preis pro Impeller incl. Motor 29,90 €. In der Regel wird das Modell so mit halbgas geflogen, was der Flugzeit entgegen kommt. Wer dennoch Bürstenantriebe verwendet sollte unbedingt einen minimum Schub haben von zusammen 600 gramm.
MD80/83:
Der Depron Teilesatz beinhaltet:
- CNC geschnittene Bauteile aus 3, bzw 6 mm Depron
- 3 mm Depron in ausreichender Menge für Beplankungsteile Rumpf / Tragfläche
- Schablonen div. Baugruppen und als Bauhilfe
Nicht enthalten sind:
- Kohlefaserrohre
- Aluminiumrohr
- Kiefernleisten
Die Bauanleitung zu dem Modell können Sie hier im Shop in der Kopfzeile "Kategorie PDF bauanleitungen" downloaden oder ausdrucken.
Schauen Sie sich hier im Shop in der Kundenmodell Gallerie Modelle unserer Kunden an.
